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            山東車牌識別系統在停車場系統中常用的模式

            來源:車牌識別 作者:山東開門紅 發布日期:2020-06-12


            文章標題:山東車牌識別系統在停車場系統中常用的模式

            文章地址:http://www.usinointl.com/index/info/info/id/67

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              車牌識別系統在停車場系統中常用的模式

              車牌識別系統在停車場管理系統中的應用模式主要有三種:視頻識別模式、地感線圈識別模式、視頻+地感識別模式。

              一、視頻識別模式

              視頻觸發優勢是不用安裝地感線圈,工程量小。當車輛進入進入視頻識別區域時,相機自動通過車輛的動態圖像識別車牌信息,同時提供模擬觸發識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像,容易漏車。若未識別出車牌結果,可手動點擊模擬觸發進行識別。

              二、地感線圈識別模式

              地感線圈觸發,一般情況下,在停車場道閘前10米左右的位置,會設有減速帶,車輛通過減速帶減速,為識別車牌留出時間,車輛進入識別區域,觸發地感線圈,自動指揮相機進行抓拍,通過自字符檢測,識別出車牌,道閘放行。地感線圈觸發車牌識別優勢在于觸發率高、不易漏車,而且性能實用穩定,針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感,工程量大。

              三、視頻+地感識別模式

              這種方式是前兩種模式的升級版,視頻加地感識別模式是通過視頻識別方式進行識別,通過地感觸發方式進行上傳。相比較地感線圈識別和視頻識別模式,視頻+地感識別模式能夠提供更快的識別速度和更高的識別率。視頻+地感靈活切換的識別模式,是目前應用靈活性的識別模式,通過軟件劃定識別區域和輸出區域,根據客戶現場環境,自由設置車牌輸出的位置,可以解決跟車被識別,火過早輸出的問題。當無牌車行駛到輸出區域,輕松記錄無牌車信息。


            本頁關鍵詞:新泰車牌識別
            行業應用動態

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